游艇会备用网站 贝尼蒂下水全新67米超级游艇M/Y “CALEX”

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贝尼蒂在利沃诺的船厂下水了一艘新的超级游艇:M/Y “Calex”。这是一艘67米的全定制游艇,有着钢制船身和铝制上层建筑,专为来自美国加州的船东而设计。细长而流畅的外型线条来自于Cassetta Yacht Designers,现代化的内饰设计则来自于船厂的内饰设计部门,采用了珍贵的大理石和优质的木材。在游艇前方有着配备了休息区和壁炉的外部空间,从上层甲板上却看不到它,因为空间布局和比例安排的巧妙相互作用,确保了船上的完全隐私。

“Calex”是一艘67米的全定制超级游艇,在贝尼蒂位于意大利利沃诺的船厂下水,预计将于今年春季交付给船东。游艇在每一个细节上都做到了个性化的设计,室内和室外的空间确保了完全的隐私和舒适,并根据船东的喜好打造了健身和康体中心。Cassetta Yacht Designers带来了狭长、流畅、比例优越的外型线条,而内饰则来自于贝尼蒂内饰设计部门,以深浅阴影交替为特点,并大量使用了大理石和美国核桃木,象牙白皮革,白色雕塑以及奶油色马菲尔大理石。用于装饰靠垫的面料则来自于Loro Piana Interiors(诺悠翩雅内饰)。

游艇蔓延了5层封闭的甲板,再加上一个日光浴甲板,完美平衡的空间比例无出其右。内饰采用“盒中盒”方法进行装潢,符合最高的建造标准,再次证明了造船厂的卓越工艺。“Calex”使用了新技术,以最大程度地减少噪音传播,同时确保以12节的速度静音航行。

这艘67米长超级游艇的突出特点是上层甲板,其面积为160平方米,完全用于船东的私人空间。一个巨大的主人舱包括一个宽敞的套房、一个优雅的双人浴室、一个私人办公室和一个步入式衣橱,从船腹一直延伸到外面的前甲板,提供180度的海景视野。两扇曲线的自动推拉门通向一个 专属休息区,后者配有躺椅、扶手椅、桌子和原装燃气壁炉。虽然是开放式空间,但它却非常私密。由于精心规划的空间比例和深度,从上层甲板上看不到船东甲板的大部分空间。前甲板也可用作即停即走的直升机停机坪,让船东在登船时拥有最大的自由度。在同一层甲板上,船尾的开放区域设有餐桌,并配有扶手椅和其他座椅,组成一个悠闲的户外空间,同时连接了一个配有电视柜的内部沙龙。

主甲板的船尾区域设有宽敞的露天休息区,主沙龙则设有可供12名宾客入座的餐桌、沙发和扶手椅,然后连接着厨房。船东还希望在这个甲板上有两个大型VIP贵宾客舱,分别在游艇的两侧。船头有两个不同大小的艇库,用于存放主要的附属艇、小船和各种水上玩具。

四间客舱包括两间双人大床房和两间双床房(可以转换),都位于下层甲板的船腹位置,同时完全与船头的船员住宿区隔开,后者可容纳16名船员住宿,且按照船东的要求,这里的装饰和材料与客舱使用的类似。客人和船员的走动路线是分开的,多层甲板之间采用了食物运送机,这样的设计最大程度确保了客人的隐私,以及船上优质的服务;并将主甲板和上层甲板之间的厨房连接起来。

同样位于“Calex”下层甲板船腹位置的是大型发动机舱。这是贝尼蒂在同尺寸的全定制游艇上的第一艘完全符合国际海事组织TIER III法规的游艇,因为它配备了一个用于清理推进系统和发电系统排放废气的洗涤系统。宽敞的游泳平台和沙滩俱乐部通过两条固定楼梯与主甲板相连。一扇翼门通向游泳平台,让光线涌入沙滩俱乐部的内部空间。右舷有一个长长的下摆式舱门,放下来的时候可以方便客人更容易地进入水中,同时也为内部带来更多的光线。

船桥甲板有一个户外空间,包括一个配有酒吧、沙发、电视柜和烧烤设施的休息区,一个环绕着船长和驾驶舱设计的食物储藏室为此区域提供服务。大型船长室和船员宿舍分开,靠近游艇的办公区域。驾驶舱配备了极富未来感的驾驶舵位,其中包括了由Telemar设计的触摸屏控制台。

日光浴甲板是唯一无法由电梯前往的甲板层,中央区域配备了健身房和一个按摩泳池,确保无与伦比的舒适度和幸福感。

阿兹慕|贝尼蒂集团

阿兹慕|贝尼蒂由Paolo Vitelli于 1969 年创立,如今是游艇行业最大的私人集团,生产市场上多中尺寸范围和类型的游艇:阿兹慕游艇和贝尼蒂品牌共提供 34 种型号,长度从13米的阿兹慕Verve系列,到超过100米的贝尼蒂超级游艇系列。正如业内最受尊敬的排名所证实的那样,二十多年来,集团一直是24米以及以上尺寸游艇的领先制造商。集团总产值达 8.5 亿欧元*,拥有6个生产基地,业务遍及80个国家,拥有138个销售和客户服务办事处,以及7个品牌代表处。

阿兹慕|贝尼蒂集团以管理连续性和在行业中脱颖而出的企业文化为特征,仅在过去十年中就投资了5亿欧元,是工业能力、工艺、研发、产品创新和致力于环境可持续性发展的卓越象征。

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来源 | 阿兹慕|贝尼蒂集团

编辑 | 海之蓝

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